Hierdie hele vervoerlyn is 'n smeerolievulstelsel, met vier groot olieopgaartenks aan die voorkant en vier kanale wat uitkom. Elke kanaal is verdeel in drie olie-inspuitpoorte, dit is vulpoorte. Drie weegstelsels is onder elke vulpoort gerangskik. Kragvervoerlyne is bo die weegstelsel gerangskik. Die vat word bo die kragvervoerlyn geplaas vir inmaak en intyds geweeg. Nadat die weeg gewys is en die materiaal vol is, word die doppie met die hand geplaas en dan na die hoofkragvervoerlyn gedruk. Daar is 'n stel kapmeganisme agter, die dekmeganisme druk die dop saam en hou dit parallel. Dit is 'n volledige afdekmeganisme. Nadat u by die palletiseringsarea aangekom het, word elke vier vate gerangskik, en daar is sensors aan die kant om dit op te spoor. Nadat die robot hulle herken het, gryp hy vier vate en stapel dit terselfdertyd. Daar is 16 vate op die vloer, en die hele lyn is onder outomatiese beheer. Slegs die olievulpoort aan die voorkant het 'n handvate en -doppe nodig, en alle ander plekke is outomaties. Die hele lyn behoort aan die outomatiese produksielyn van inmaak, en dit kan ook in voedsel-, chemiese- en verfbedrywe gebruik word, die palletiseerstasie kan ook verskillende toebehore vervang om aan te pas by die palletisering van sakke en kartonne.
Postyd: Aug-31-2023
